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供應鏈的動蕩仍在持續

本周早些時候,FIATA多式聯運研究所(MTI)聚在一起,討論烏克蘭目前的狀況對貨運代理和跨境物流、鐵路和公路運輸的影響。除了該部門被突如其來的人類造成的后果嚴重影響外,已經被疫情和持續的海事危機削弱的全球供應鏈也受到嚴重影響。他們提到的問題包括司機短缺、受災地區貨物運輸困難以及運力問題。預計不斷上漲的燃油價格將對整個行業構成挑戰。
有人指出,多式聯運的解決辦法是確保貨物在整個沖突期間在受影響地區流動的關鍵,據報道,可以通過鐵路運輸通過摩爾多瓦和加拉蒂港,或通過提供港口的羅馬尼亞過境。預計跨里海航線將發揮關鍵作用。
FIATA成員應了解某些國家為應對沖突而實施的制裁,并應確保定期查閱相關的政府網頁。目前,實施相關制裁的國家包括:澳大利亞、歐盟、英國和美國。據了解,進一步的制裁正在醞釀。

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